¿Has mirado como será tu recibo del IBI para el próximo año? El PP sube a miles de ciudadanos el IBI en Leganés
Nos están notificando la nueva revisión catastral, la anterior era del 2007, con el criterio generalizado de la bajada del valor en todas las viviendas en Leganés para adecuarlas a los actuales valores del mercado.
No han explicado a la ciudadanía cuales son los criterios y variables que han utilizado para la nueva revisión, con lo que genera dudas de por qué mientras que se baja el valor de construcción, aumenta considerablemente el valor del suelo (¿?).
Pero cómo es posible que te baje el Valor Catastral un 20% y te suba el recibo IBI un 26%.
Ello es debido a que el ayuntamiento ha aprobado un tipo de gravamen del 0,359 % para el año 2014 cuando estaba en el 0,286 %; lo que significa una subida del 20,33%. La posible bajada del valor catastral se la come la subida del tipo de gravamen que ha aprobado el ayuntamiento
Los afectados.
Miles de familias que viven en viviendas unifamiliares o de protección pública van a ver aumentados sus recibos del IBI para el 2014 considerablemente, llegando la subida a superar más de un 25%.
El PP nos miente a todos cuando nos dice que baja los impuestos y más en concreto el IBI. Ya sabemos que a miles de ciudadanos de Leganés no es así. i se dice que se baja el IBI debe ser a todos, independientemente del porcentaje que corresponda a cada uno.
Otros afectados que cuando se enteren…
Y por último ¿Cómo va a justificar el PP la fuerte subida del IBI a los pequeños industriales de Leganés?
Constatamos quienes son los responsables, peros los SILENCIOS de los grupos de la OPOSICIÓN sobre este tema, llegando a la COMPLICIDAD, dejan al descubierto importantes carencias a la hora de defender a los ciudadanos de esta ciudad.
El 15 de noviembre de 20121 CXC denuncia la tala de árboles en la Piscina Solagua. Denunciábamos la tala de más de 40 olmos y otras especies arbóreas TALADAS con el consentimiento del alcalde y su concejala de Obras en el derribo y desescombro de la piscina Solagua. Se llegaron a talar árboles de más de 40 años de antigüedad.
La actitud por parte del PP fue retirar cuanto antes los árboles talados y pasar al olvido.
A raíz de esta denuncia el gobierno local del PP anuncia que sancionará a la empresa responsable de dicho atentado medioambiental.
Después de varios meses (14) conocemos que:
ľ El expediente sancionador ha sido una pantomima para decir que se hace algo y acabar no sancionando a la empresa sancionadora.
ƒæ Se ha pagado a la empresa por el trabajo realizado sin ninguna reserva al respecto sobre la tala de árboles.
ƒæ No hay responsables políticos, ni la concejala de obras –responsable de la obra- ni del concejal de medio ambiente que su único objetivo fue encargar que se llevaran los árboles talados cuanto antes de la zona.
Transcurrido el tiempo y viendo los resultados nos preguntamos ¿No será que la empresa hizo lo que le mandaron los responsables políticos y por eso ahora no se la sanciona?
Si la respuesta es negativa, entonces, existe un incumplimiento del contrato ya que la empresa realizó algo que no se le había encomendado.
El expediente sancionador que le abrieron era por infracción a la LEY 8/2005, de 26 de diciembre, de Protección y Fomento del Arbolado Urbano de la Comunidad de Madrid.
No encuentran motivo de sanción ya que los árboles no estaban en zona urbana, aunque sería discutible la aplicación conceptual que se hace en el expediente ¿Es que no lo sabían cuando abrieron el expediente por esa vía? ¿A quién pretenden engañar?
Se debería seguir la incoación de expediente sancionador por la Ordenanza Municipal por el Civismo2 (Arts. 1, 19, 42, 45 y 46) y/o por la Ordenanza General de Medio Ambiente, arts. 103, 107, 144 y 295 (BOCM de 23 de enero 2001) dada la tipología de la infracción y la posible prescripción de unos hechos que dada la intensidad y afección en el entorno por los daños ocasionados a los equipamientos, infraestructuras, instalaciones o elementos de un servicio o de un espacio público no deben quedar impunes a nivel medio-ambiental. Además se deben realizar las medidas restauradoras adecuadas.
Tal vez no es tan fácil encajar el ilícito administrativo en la Ordenanza de Civismo por regular en su espíritu las acciones ciudadanas pero no es menos cierto que la propia Administración debe ser ejemplarizante en sus comportamientos y desde luego es aplicable cuando no se encuentra regulación específica sectorial.
Las Ordenanzas municipales correspondientes como la de Medio Ambiente teniendo en cuenta que será de aplicación en toda su extensión la Ley 57/2003 de modernización de la administración local y que añade a la Ley de Bases de Régimen Local el título XI (art 139 a 141) donde tipifica, las infracciones y sanciones que puede imponer la administración local dado el vacío normativo que hubo en su día.
Por tanto se debe exigir, so pena de prescripción, la incoación del oportuno expediente administrativo en base a la normativa municipal.
Y además dada la experiencia que se ha tenido con este hecho desastroso, cualquier obra pública, servicio, etc., municipal debería ser supervisado y controlado por el departamento correspondiente que es el de Medio Ambiente previa, durante y después de las mismas como establece habitualmente la normativa nacional, autonómica y local al ser órgano distinto al promotor y/o sustantivo.
Resumiendo:
„Ï Ha existido incumplimiento de contrato, por el que se debería exigir responsabilidades.
„Ï Hay normativa para la apertura de un expediente sancionador.
„Ï Se deben depurar las responsabilidades políticas que las hay.
„Ï Se deben establecer medidas para que no vuelva a ocurrir en las obras municipales
Nuevamente el gobierno local del PP vuelve a sacar el contrato de mantenimiento de zonas verdes y parques (1) (jardines) a contratación, después de innumerables irregularidades, modificaciones, anulaciones, rectificaciones, errores, dictámenes y resoluciones de tribunales.
(1), http://www.boe.es/boe/dias/2014/08/13/pdfs/BOE-B-2014-29671.pdf
Empezaron en el año 2012 planteando un pliego de condiciones para eliminar a la empresa que actualmente presta dichos servicios. Un empresa local de economía social y que ocupa a más de 150 trabajadores locales.
Claro que para el PP hablarles de empresas locales es hablarles de algo que no comparten, por muchas fotos que se hagan con algunos taberneros, ni defienden ni promociona a estos, y si no que se lo digan a los pequeños empresarios de gimnasios e instalaciones deportivas con el “regalito” de una parcela pública para un gimnasio privado o ahora el caso de esta empresa de mantenimiento de zonas verdes.
Nosotros ya hemos abordado esta cuestión en anteriores ocasiones:
http://www.ciudadanosporelcambio.com/mantenimiento/ficheros/PliegoMantenimiento.pdf
ttp://www.ciudadanosporelcambio.com/mantenimiento/ficheros/contratoparques.pdf
http://www.ciudadanosporelcambio.com/mantenimiento/ficheros/primer_gol.pdf
Pues vuelven otra vez con otro pliego de condiciones, esta vez corregido algunos de los aspectos que les había cuestionado algún tribunal.
El nuevo pliego de condiciones (2) , las normas por la que se regirán dicho contrato, vuelve a ser un calco del anterior anulado, solo modificado en algún aspecto que ya marcó el Tribunal Administrativo de la Contratación Pública y que nosotros habíamos indicado previamente.
(2). http://www.leganes.org/licitacion/fichaExpte.do?idExpediente=367&nivel=3
Pero este nuevo pliego de condiciones incorpora una modificación muy importante en cuanto al baremo de valoración de las ofertas presentadas por las empresas.
Un nuevo escándalo: incluyen cuestiones subjetivas para la adjudicación, es decir, podemos sospechar de intentar adjudicar este contrato de más de 30 M/€ (más de 5.000 millones de pesetas) a quien este gobierno quiera.
Claro que a costa de los puestos de trabajo, de la calidad del servicio y mucho nos tememos que al final terminará adjudicado a la empresa que ya todo el mundo sospecha.
Se introducen unos criterios de valoración, criterios que dependen de juicios de valor que serán valorados conforme a una memoria a presentar por los licitadores y valorados conforme al criterio único del/los que realicen el informe propuesta de adjudicación.
Darán 10 puntos a quien quieran, bajo una presunta legalidad. Y lo decimos así porque con casi toda seguridad es un aspecto sobre el que se tendrá que volver a pronunciar el Tribunal Administrativo de la Contratación Pública.
Es verdad que la ley admite en una licitación la existencia de criterios subjetivos, pero regula como se debe de evaluar y quienes deben evaluar. Es en esto donde este equipo de gobierno con su alcalde a la cabeza curva y dobla la ley.
La ley vigente: RDL 3/2011 del Texto Refundido, en su art. 150 regula el punto 2 párrafo 2 que Cuando en una licitación que se siga por un procedimiento abierto o restringido se atribuya a los criterios evaluables de forma automática por aplicación de fórmulas una ponderación inferior a la correspondiente a los criterios cuya cuantificación dependa de un juicio de valor, deberá constituirse un comité que cuente con un mínimo de tres miembros, formado por expertos no integrados en el órgano proponente del contrato y con cualificación apropiada, al que corresponderá realizar la evaluación de las ofertas conforme a estos últimos criterios, o encomendar esta evaluación a un organismo técnico especializado, debidamente identificado en los pliegos.
Pues es en esto en lo que ha curvado la ley valorando con 20 puntos con carácter objetivo cuando se tratan de obligaciones del contrato.
Así todos los licitadores obtendrían esos 20 puntos y, por tanto, no servirían para diferenciar la valoración de las propuestas. Su inclusión tiene una única justificación, que es aumentar el volumen de los criterios objetivos sobre los subjetivos; es decir aumentar los puntos objetivos para poder aumentar los puntos subjetivos.
En cuanto al criterio de precio, el pliego marca hasta 70 puntos, pero apenas va a suponer valor distintivo entre los licitadores, al recoger costes laborales y maquinaria; a no ser que algún licitador tenga en mente futuros despidos.
Es decir, serán los 10 puntos subjetivos los que decidirán el adjudicatario y todo con un único informe técnico y no con los de un comité de expertos como marca la ley.
Una más del PP antes de irse del gobierno para dejarlo todo bien atado. Y la oposición, como siempre, de vacaciones.
Los próximos cuatro años de gestión municipal tienen que ser los que den el paso del uso de la bici como recreo, deporte o paseo a la de un medio de movilidad. Para ello es necesario dar un impulso en la ciudad, potenciando la bici y adaptando la ciudad para que esta acabe siendo uno de los medios de movilidad más usado.
1.- Recuperación del espacio reservado para los vehículos para las bicicletas. Carriles bici en las calles y avenidas existentes. Hay que empezar a diseñar carriles bici en las calles existentes como ya existen en la mayoría de las ciudades europeas.
2.- Asegurar el mantenimiento de los carriles bicis del municipio que no existe. Hay que reparar baches, pintar y señalizar.
3.- Plan de incremento de los carriles bicis que comuniquen barrios y municipios cercanos y permitan ser una alternativa real de transporte.
4.- Instalación de aparcamientos para bicicletas seguros.
5.- Recuperación de “la oficina municipal de la bicicleta”.
6.- Plan de fomento del uso de la bicicleta entre los trabajadores y con las empresas locales. Instando a la creación de aparcamientos dentro de la propia empresa.
7.- Definición del concepto bici dentro del Plan General de Ordenación Urbano de Leganés, incorporando todo lo referente al carril bici y a la resera de plazas para aparcamientos de bici en licencias.
8.- Creación de patrullas de policías municipales en bicicleta.
9.- Impulsar las campañas educativas donde se trabaje el uso de la bicicleta a lo largo de todo el curso escolar. Dotar a “la semana de la movilidad” de contenido real.
10.- Potenciar las fiestas de la bicicleta y eventos con la bici a lo largo de todo el año.
11.- Potenciar el tejido asociativo que use la bicicleta y debate permanente con este para el impulso de acciones para el mayor uso de la bici.
12.- Ampliar la dotación a la red de eco-escuelas de bicicletas para potenciar el uso entre las mismas.
13.- Uso por parte de los concejales y concejalas de la bici para sus desplazamientos urbanos.
En resumen, fomentar la cultura del transporte alternativo y sostenible e inculcar a los ciudadanos el respeto para proteger al más débil (el ciclista). Hay que hacer campañas para que el ciclista respete las normas de circulación, pero sobre todo para que los automovilistas respeten a los ciclistas, como usuarios de pleno derecho de la vía pública.